Zlín, Krajský školský koordinátor prevence

Při více přestupováních sleva na časové jízdence opravdu velká. Za takové peníze jsem nejezdila ani před 10 lety. Navíc to platí i na vlak. Škoda jen, že ve Zlíně to doposud není spjato s MHD. Pokud někdo jezdí jen kratší trasu a hlavně bez přestupu, tak ale slevu moc nepocítí. Návaznosti spojů jsou celkově o trochu lepší než dříve. Je to asi i tím, že je jich více. Ty zpoždění u některých linek jsou problém, ale zpoždění jsou kvůli přemíře aut na silnicích a to přece nelze to vyčítat autobusům. Někteří řidiči jsou zlatí a jiní hrozně arogantní a nepříjemní, ale to je jako v každé profesi - bohužel. Těch slušných je naštěstí více. Tak to vidím já za skoro 25 let denodenního cestování se 4 přestupy za den.

Nehorázně předražené jízdné,oproti v Plzeňském kraji super ceny a jízdenka celodenní turista za 140 Kč/24 hodinová a dokonce můžete i někde za hranice kraje.

Naprosto nepoužitelný dopravní systém, kde nic nečeká na nic. A když nečeká, zaplatíte ještě více, protože platíte novou a další nástupní taxu.

Nedodržování jízdního řádu je na denním pořádku. Pravidelně je zpoždění alespoň 10 minut. Jízdné se zdražuje co půl roku, ale kvalita nikde. Řidiči často velmi arogantní.

Společnost Arriva je opravdu neštěstí 😟. Ranní "dálkový" spoj směr Zlín - Fryšták - Brno, kterým člověk jezdí do práce na čas pravidelně jezdí se zpožděním (cca i 10. minut zpoždění hned první zastávka po výjezdu z nádraží Zlín - Vysoká mez). Na upozornění pravidelného pozdního příjezdu společnost Arriva doporučuje jezdit spojem o 30. minut dříve!! Čili jízdní řády pouze orientační??? Škoda, že to zaměstnavatel nerespektuje 🤨....