Čáslav, Místní protidrogový koordinátor

Menší místní nádraží můžete využít, pokud chcete cestovat směrem na Železné hory. Je součástí tratě Čáslav - Třemošnice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 236). Nástupiště jednokolejné regionální trati o délce 17 km leží severovýchodně od hlavní trati a je dostupné přes ocelovou lávku nad perónem. Doprava byla zahájena v roce 1881 do Žleb, v roce 1882 byla potom zprovozněna část trati do Třemošnice. You can use the smaller local train station if you want to travel towards the Železné hory mountains. It is part of the Čáslav - Třemošnice line (in the timetable for passengers marked number 236). The platform of the 17 km long single-track regional line is located northeast of the main line and is accessible via a steel footbridge above the platform. The transport was started in 1881 to Žleby, in 1882 a part of the line to Třemošnice was put into operation.

Prostě nádraží. Ale je fajn. Zachovaná původní architektura.

Prakticky žádné zázemí ani možnost schovat se před deštěm. Jediné přes zelný most v budově hlavního nádraží vzdálené cca 400m pro co to tu neznají nebo se hůře bohybují docela problém.

Moc se mi líbí jak je rozdělené na hlavní trať a vedlejší trať, ale hlavně je dobré že stojí stará budova a snad se dočká citlivé rekonstrukce

Nádražíčko bez obsluhy. Všechno je v hlavní budově přes lávku cca 300 m.